Muy buenas a todos. ¿ Os a pasado alguna vez, que por vuestro lado pasó un coche tuneado, y se os a puesto el corazón a mil, a parte os quedasteis mirándolo durante un buen rato?
Si tú eres un/a fan de este tipo de cosas te invito a que leas este blog pues encontraras coches que te dejaran boquiabierto. Aparte aquí podrás conseguir unas ideas para dar personalidad a tu auto.
Antes de enseñarte todo esto , hablemos de que se trata el arte del tuning.
El tuning nació en los años cuarenta, cuyo origen fue Estados Unidos y algunos países de Europa, que, para ser exactos, fueron Alemania, Italia y Reino Unido, que en estos casos fue en los años cincuenta y sesenta. Algunos dicen que empezó en Alemania, otros en Estados Unidos con los hot rods y otros que dicen que surgió con los lox raider en México.
Este arte, consta de varios tipos, dos de ellos son los ya citados hot rods, los low raiders, pero también están los , los rat, los hi-tech, los extreme, los street, los D.U.B, entre otros....
Todos con un diferente diseño, pero con el mismo sueño: ser la atención de todos, tener un bólido diferente de los demás, y ser el rey de las carreteras.
Pero, todo lo bonito tiene un sacrificio, puesto que esto no es muy barato, que digamos, y si no tienes un buen sueldo, ese coche de ensueño sería casi imposible conseguirlo.
Dicho esto, comencemos a ver a cada tipo de tuneo:
Si te fascinan estos coches americanos, ya sabes a donde te tienes que trasladar para conseguir un lowri, porque aquí en España, no puedes ni soñar con el. Lo que más se caracteriza de estos bólidos, es, aparte de ese salto tan llamativo, la baja suspensión que tiene al conducirse, ( o las muchas maneras que puedes manejar lo con una rueda en el aire, o haciendo el caballito) a parte de tener una gran idea para como hacer botar estos americanos. Y no mencionar sus 180 a 200 CV de potencia ( entre 180 y 230 Km/h como velocidad punta)
Empezamos con la marca estado estadounidense Chevrolet con tres modelos bastante clásicos:
Chevrolet Impala de 1959 :
Este coche es uno de los más comunes que se pueden ver en los E.E.U.U. que puedes ver saltando por las carreteras americanas. Actualmente no solo en E.E.U.U sino que también en Japón, su diferencia que montan u show de lowriders el primer sábado de cada mes. ¿No me crees? Pues mira este vídeo.
Chevrolet El Camino:
Otro de los coches más comunes, son los Chevrolet El Camino.
Como se puede observar, el camino con e camino se pueden hacer maravillas. como sabrás estos coches se denominan como muscle car, pues su gran tamaño (como el de todos los muscle cars) y rendimiento te dejan tranquilo cuando estas al volante. Aparte, si te gusta hacer derrapes, este bólido tiene una sensibilidad en las curvas, en otras palabras, podrías hacerte un derrape con un pequeño giro brusco al volante, pero ojo al dato, son también los as comunes en irse al desguace
Y por ultimo:
Chevrolet Belair del 57
Flipante, clásico, elegante....... Lo tiene todo. El bel air es un coche que sin duda, serías el centro de atención eso si, si no le das un buen toque, sería uno como los muchos que hay por E.E.U.U.
Dejando a los lowriders, seguimos con los hot rods, unos coches que llevan al mismísimo demonio en su carrocería.
Un Hot Rod (“biela caliente”) es un coche fabricado desde principios de siglo hasta 1948 y modificado para intentar que sea lo mas rápido posible potenciando su motor, aligerando su carrocería y mejorando su suspensión.
Hoy en dia las tendencia más actuales son la recuperación o la inspiración basada en el estilo tradicional y el más moderno apodado Hi-Tech. Un Hot Rod tradicional puede significar que este transformado realmente en los 40-50-60 y haya sobrevivido o que este recreado en el 2003 con piezas actuales de reproducción u originales de la época.
A pesar de ser 3 décadas en las que los Rod no dejaron de evolucionar, las tres se engloban bajo un mismo termino por un fenómeno de nostalgia ya que son la época infantil o juvenil de todos los que hoy pintan algo en este mundillo, así como la época soñada por mucha gente joven interesada por la música, cultura y el mundillo retro, lo que se viene a llamar la Kustom Kulture.
Hoy en dia las tendencia más actuales son la recuperación o la inspiración basada en el estilo tradicional y el más moderno apodado Hi-Tech. Un Hot Rod tradicional puede significar que este transformado realmente en los 40-50-60 y haya sobrevivido o que este recreado en el 2003 con piezas actuales de reproducción u originales de la época.
A pesar de ser 3 décadas en las que los Rod no dejaron de evolucionar, las tres se engloban bajo un mismo termino por un fenómeno de nostalgia ya que son la época infantil o juvenil de todos los que hoy pintan algo en este mundillo, así como la época soñada por mucha gente joven interesada por la música, cultura y el mundillo retro, lo que se viene a llamar la Kustom Kulture.
Este tipo de tuning, se característica por su potencia, por su gran diámetro de ruedas y por gran variedad de marcas a las que le puedes sacar su lado mas cañero.
Como bien he mencionado antes, se puede homologar a una gran variedad de marcas. ¿ sigues sin creerme?
Mira un poquito más abajo:
De un Bugatti Espada, de lo que era, a lo que lo han convertido:
De un Bugatti Espada, de lo que era, a lo que lo han convertido:
Compara:
Después de esta comparación, pasamos al tunning más común de todos: los street
Este estilo tomó mucha fuerza después de las películas Fast and Furius, debido a que se refiero a los autos modificados principalmente para las carreras clandestinas, lo que quiere decir que la mayor modificación se encuentra bajo el capó. Aparte de mejorar el motor, a algunos, los que le gusta la velocidad en estado puro, proponen usar el oxido nitroso.
En este tuneo, hay dos tipos, los que solo quieren relucir la carrocería y los que quieren pisar el acelerador e ir como una bala.
Todas las marcas son compatibles con esto: Subaru, Mercedes, Dacia, Renault, Kia.....
Pasamos a los hi-tech:
Como su nombre lo dice, estos vehículos toman como base la tecnología para adornar los vehículos; se utilizan pantallas dentro e incluso fuera del modelo, además de ponerle especial atención al sistema de sonido. Algunos cuentan también con computadores, videojuegos navegadores y localizadores en el interior.
Y pasamos a los DUB:
El DUB es una "corriente" de tuning, que viene de Estados Unidos, y cuyo fin es dar un aspecto lo mas "lujoso" posible a los coches ( normalmente, modelos "grandes" ) utilizando para ello, basicamente, cromados en todo el vehiculo, pinturas especiales, grandes llantas, y suspensiones neumaticas para rebajar el coche...
Si quiere que ponga el tuneo que mas te gusta, añademelo en los comentarios y lo pongo con mucho gusto.
